 |
 |
 |
|
 |
|
Magyar
zászló a Déli-Sarkon
|
Sikeres
expedíció a Föld legdélibb pontján
|
|
2005.
január 16-án, magyar idő szerint 0 óra 32 perckor
Kovalcsikné Bátori Krisztina és Ács Zoltán egy ötfős
nemzetközi csapattal elérte a Déli-sarkot, s a déli-sarki
expedíciók történetében elsőként tűzte ki a magyar
zászlót a jeges földrészen. A résztvevőknek az alaptábortól
a pólusig 120 kilométert kellett megtenniük sítalpon,
egy 3 000 méter vastag jégmezőn.
A több mint egy hetes út sikere azonban az utolsó
pillanatokban, mintegy hat mérfölddel a cél előtt
váratlanul veszélybe került. Az expedíció hatodik
tagja, egy amerikai felfedező rosszul lett és nem
tudta folytatni az útját. A csapat vezetője azonnal
hívta a mentőhelikoptert, amelynek az ígéretek szerint
tíz percen belül kellett volna a helyszínre érkeznie.
A mentés késett, ezért a csapattagok sátrat építettek
az életveszélybe került társuk számára, s végül
mintegy három órán keresztül várakoztak, míg a mentők
ellátták társukat.
A felmerült problémák miatt az eredeti tervektől
eltérően, jelentős késéssel jutott el a csapat a
déli sarkpontra, és alig több mint fél órát tölthetett
ott, mert a rosszabbodó időjárás miatt vissza kellett
indulniuk az antarktiszi bázisra. Az expedíció tagjai
január 22-én szerencsésen hazaérkeztek.
|
|
|
Igazi
lehet a Turini Lepel
|
|
A torinói lepel valódi lehet – állítja egy újabb szakvélemény,
amely szerint az 1988-as radiokarbon vizsgálatot hibásan,
egy „középkori folt” alapján végezték el. Rogers vegyészprofesszor
vizsgálatai alapján a lepel fő része hasonló tulajdonságokat
mutat a Holt-tenger környékén talált nagyon régi anyagokkal.
Ez okból korát 1 300 és 3 000 év közöttire – azaz
Krisztus korabelire – becsüli. Az elmélet valószínűsége
nőtt, de a Krisztus-lepel eredetisége még korántsem
bizonyított. |
|
|
Új
kiadványok Budapestről
|
|
2005 januárjában két új, ingyenes turisztikai információs
kiadvány lát napvilágot a fővárosról. Az egyik a megújult
tartalommal és modern design-nal megjelenő Budapest
Guide, amely 48 oldalon és 17 nyelven tájékoztatja
a fővárosba látogató utazókat a legfőbb látnivalókról.
A másik egy aktualizált, könnyen használható várostérkép.
Újdonság, hogy a kiadványok nem csak a Tourinform
irodákban lesznek fellelhetők, hanem februártól a
Budapestinfo honlapján is. |
|
|
Az
űrhajózás nagy bravúrja
|
|
Feltárult
a Titán fagyos világa
|
|
A
Huygens szonda az űrkutatás történetében először,
áthatolva a Titán sűrű légkörén, január közepén
épségben leszállt az óriáshold felszínén. Ezzel
a Titán lett a Hold, a Vénusz, a Mars és az Erosz
kisbolygó után az ötödik olyan égitest, amelynek
felszínére ember alkotta szerkezet érkezett. A leszállóegység
a Szaturnusz legnagyobb, és Naprendszerünk második
legtermetesebb holdjáról nagy mennyiségű adatot
– fényképeket és hangmintákat – küldött az amerikai
Cassini anyaszondán keresztül a németországi Darmstadtban
lévő irányítóközpontba. A képeket elemző tudósok
szerint az űreszköz egy tengerparthoz hasonló vidéken,
iszapos, fagyott talajon landolt.
Tekintve,
hogy a bolygón farkasordító hideg, mindöszsze mínusz
180 fok uralkodik, víz nem folydogálhat, de létezhetnek
folyói, tavai, sőt tengerei is, melyeknek medrében
nem víz, hanem etán, vagy metán hömpölyög. Ez a
két elem a Földön ugyan csak gáz formájában fordul
elő, a Titán bolygón viszont a hideg miatt cseppfolyós
halmazállapotú.
A világ tudományos berkeiben egyöntetűen az űrhajózás
egyik legnagyobb eredményének tartják azt, hogy
a Huygens európai űrszonda elérte a tőlünk jelenleg
körülbelül 1 milliárd 250 kilométerre lévő égitestet,
amelyről értékelhető tudományos információk özönét
zúdította az űrszakértőkre.
|
|
|
A tudósok kidolgozták az egyre nagyobb mennyiségű
kidobott mobiltelefon környezettudatos felhasználási
módját. Brit kutatók olyan elő- és hátlapot fejlesztettek
ki, amely a telefon feleslegessé válása után a komposztba
rakva heteken belül lebomlik, így felhasználható a
növények táplálásában. A fejlesztők egy kis ablakot
is szerkesztettek a telefonra, melybe egy virágmagot
helyeztek el. Ez a mag – mely jelzi a vásárló számára,
hogy környezetbarát termékről van szó – csak akkor
hajt ki, amikor a készüléket már „eltemették”. |
|
|
Szenzációs
emberelőd leletek
|
|
Amerikai régészek kilenc emberelőd nyomaira bukkantak
As Duma környékén, Észak-Etiópiában. A fosszíliák
legnagyobb része fogakból és állkapocs-töredékekből
áll, de van közöttük kar- és lábszárcsont is. A megkövesedett
maradványok korát a szakértők 4,5-4,3 millió évre
teszik. A leletek döntő jelentőségűek: arra engednek
következtetni, hogy a szóban forgó emberelődök már
ekkor felegyenesedve jártak, akárcsak a mai emberek. |
|
|
Mofetta
szén-dioxid szárazfürdő
|
|
Mátraderecskén
található a hazánkban egyedülálló természeti gyógyhely,
a szén-dioxid szárazfürdő (Mofetta). Az Egészségügyi
Minisztérium 1999-ben az itt természetes módon feláramló
szén-dioxidot gyógygázzá minősítette, amely fürdőgázként
kiválóan alkalmas érszűkületben és magas vérnyomásban
szenvedők, valamint cukorbetegek érszövődményeinek
kezelésére.
A több mint 400 milliós beruházással felépült új
Mofetta és gyógykomplexum szakaszosan nyitja majd
meg kapuit a nagyközönség előtt. Január 24-től nem
csak a régi Mofetta kezdte meg idei működését (jelenleg
még a régi helyen), de az új gyógycentrumban is
megkezdődött a reumatológiai panaszok gyógyítása.
A
szén-dioxid szárazfürdő lényege egyébként, hogy
a medencékben víz helyett színtelen, szagtalan,
a levegőnél nehezebb gázban ülnek vagy állnak a
betegek. A gyógyító gáz jótékony hatása, hogy a
hajszálereken keresztül percek alatt serkenti az
egész test vérkeringését. A gázszintet egy égő gyertya
mutatja, amely általában derékmagasságban elalszik
– eddig jön fel a gáz a teremben. A feláramlás intenzitása
változik, az összetétel azonban állandó marad. Emellett
a szellőzés biztosítása a betegek biztonsága érdekében
igen fontos a terápia alatt.
|
|
|
Matricás
útdíj Romániában
|
|
Általános, matricás úthasználati díjat vezettek be
2005. január elsejétől a romániai utakon közlekedő
gépkocsikra. A matrica a román nemzeti úthálózat minden
útvonalára érvényes. Hiányát 3-4,5 millió lejnek megfelelő
bírsággal sújthatják. Ami a külföldi személygépkocsikat
illeti, az illetékes román hatóságnál közölték: egy-
és hétnapos, illetőleg egyhónapos matricák is beszerezhetők.
Az egyhetes matrica ára – a gépkocsi környezetvédelmi
műszaki színvonalától függően – 1,8-3 euró között
mozog, s beszerezhető a határátkelőhelyeken, a Petrom
benzinkútjainál és a romániai postahivatalokban is. |
|
|
Ókeresztény
műemlék avatása
|
|
Január 8-án ünnepélyes keretek között megnyitotta
kapuit a nyilvánosság előtt a pécsi Ókeresztény Keresztelő
Kápolna. Az V. számú sírkamra a Székesegyház délkeleti
tornya előtt található. Az eredetileg felszíni, szokatlanul
elegáns, nyolcszögletes épület 1913-14-ben került
elő, feltárása 1999-ben kezdődött meg. 2000 novemberében
a temető 16 síremlékének részeként felkerült az UNESCO
világörökségi listájára is. |
|
|
A
többség inkább a korcsolyát választja
|
Leesett
az első, nagyobb mennyiségű hó a hazai hegyekben,
így nálunk is elkezdődhetett végre az idei síszezon.
A magyarok többsége azonban nem igazán gyakorlott
ebben a téli sportban – derül ki abból az 1 200 fős
országos felmérésből, amelyet a Medián készített a
Népszabadság megbízásából. A magyar felnőttek mindössze
3 százaléka síelt már, vagy tervezi, hogy síelni fog
a mostani szezonban. A síelés költségeit sokan nem
is tudják megfizetni, hiszen erre határokon belül
alig van lehetőség, így a hazai síelők nagy része
Ausztriában és Szlovákiában csatolja fel a léceket.
Ennél jóval többen hódolnak Magyarországon a korcsolyázásnak:
a lakosság 25 százaléka tud korcsolyázni, és közülük
is minden harmadik korcsolyázott, vagy korcsolyázni
fog ezen a télen. A felmérés adatai szerint a téli
sportok űzése részint az életkorral, részint a társadalmi
presztízzsel függ össze. Míg hazánkban a síelés inkább
a tehetősebb városi középrétegek sportja, addig a
korcsolyázás jóval szélesebb társadalmi rétegeket
érint, mivel a kistelepüléseken élők számára is könnyebben
elérhető – feltéve, ha befagynak a tavak és a folyók.
 |
|
Ugrás
az oldal tetejére
|
 |
|
 |
 |
|